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郑州铝合金压铸告诉您铝制汽车散热器的使用寿命

            汽车散热器铜、铝散热器采用的焊接设备和工艺方法上的不同,其产品的结构强度差别较大。铝散热器焊接为硬钎焊,焊接温度为577-612℃,而铜散热器采用的是软钎焊,焊接温度低于450℃。铝散热器焊接接头的剪切强度为50-58MPa,抗拉强度为86-96MPa,而铜散热器锡焊抗拉强度为34-37MPa;所以铝散热器的结构强度要高于铜散热器很多。考虑到铝散热器的不易维修性,生产厂家在材料选型时必须考虑到产品的可靠性和使用寿命,因此,铝散热器的可靠性要远高于铜散热器,目的是尽量减少整车用户的后期使用维修成本。另一方面,铝散热器在抗腐蚀性能方面存在不如铜散热器的事实,要求客户对汽车铝散热器的使用条件要比铜散热器严格些。主要是客户必须使用整车厂家规定的防冻防锈液。不能采用其他介质如:水。总之,铝散热器和铜散热器相比在同等条件下,铝散热器无故障里程要远远高于铜散热器。

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